Courtesy of SCMP

CATL China meluncurkan sasis EV yang dapat menahan tabrakan dengan kecepatan tinggi.

24 Des 2024, 15.34 WIB

131 dibaca

Perusahaan CATL dari China baru saja meluncurkan sasis kendaraan listrik baru yang sangat aman dan efisien. Sasis ini dilengkapi dengan baterai yang dapat menempuh jarak sekitar 1.000 km hanya dengan satu kali pengisian daya. Selain itu, sasis ini mampu bertahan dari benturan frontal pada kecepatan 120 km/jam tanpa terbakar atau meledak, yang merupakan pencapaian luar biasa dalam keselamatan kendaraan. Dengan teknologi ini, waktu yang dibutuhkan untuk memproduksi kendaraan baru dapat dipercepat dari 36 bulan menjadi hanya 12-18 bulan.

Merek kendaraan listrik Avatr, yang merupakan hasil kerjasama antara CATL, Changan Auto, dan Huawei, akan menjadi yang pertama menggunakan sasis baru ini untuk mengembangkan model kendaraan listrik. Peluncuran sasis ini diharapkan dapat membantu produsen mobil premium untuk mempercepat pengembangan dan mengurangi biaya produksi. Ini adalah langkah besar dalam industri kendaraan listrik, terutama dalam hal keselamatan dan efisiensi.

Sumber: https://www.scmp.com/business/china-business/article/3292156/chinas-catl-launches-ev-chassis-can-withstand-high-speed-crash?module=top_story&pgtype=section

Pertanyaan Terkait

Apa yang diluncurkan oleh CATL?

CATL meluncurkan sasis kendaraan listrik baru yang dapat menahan dampak frontal pada kecepatan 120 km/jam.

Siapa yang akan menjadi yang pertama menggunakan sasis baru ini?

Avatr akan menjadi yang pertama menggunakan sasis baru ini untuk mengembangkan model EV.

Apa keunggulan dari sasis baru yang diluncurkan CATL?

Keunggulan dari sasis baru ini adalah kemampuannya untuk beroperasi hingga 1.000 km dengan satu pengisian daya dan waktu produksi yang lebih cepat.

Apa tujuan CATL dengan meluncurkan platform EV baru ini?

Tujuan CATL adalah untuk menjual platform EV baru ini kepada produsen mobil premium untuk mempercepat pengembangan dan mengurangi biaya.

Siapa yang menyatakan bahwa tidak ada kendaraan energi baru yang berani melakukan pengujian tabrakan pada kecepatan tinggi?

Ni Jun, kepala petugas manufaktur di CATL, yang menyatakan bahwa tidak ada kendaraan energi baru yang berani melakukan pengujian tabrakan pada kecepatan tinggi.