Courtesy of InterestingEngineering

Inovasi Sistem Hybrid Terjangkau Dorong Dunia Balap Lebih Ramah Lingkungan

Mengembangkan sistem hibrida yang terjangkau dan kompetitif untuk dunia balapan sebagai solusi berkelanjutan yang menjaga performa tinggi tanpa mengorbankan pengalaman balap tradisional.

12 Jul 2025, 04.50 WIB

135 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Mahasiswa Texas A&M University mengembangkan sistem integrasi hibrida yang inovatif untuk mobil balap.
Sistem ini dirancang untuk mengurangi emisi karbon tanpa mengorbankan kinerja balap.
Prototipe mobil hibrida ini diharapkan dapat diuji di lintasan balap pada tahun 2025 untuk analisis dasar.

College Station, Amerika Serikat - Sekelompok mahasiswa teknik dari Texas A&M University menciptakan sistem integrasi hybrid terjangkau untuk mobil balap. Sistem ini membantu dunia motorsport menghadapi tuntutan keberlanjutan tanpa mengorbankan kecepatan dan keseruan balapan.

Sistem ini unik karena menggabungkan drivetrain listrik di roda depan dan mesin pembakaran di roda belakang yang tidak terhubung secara langsung, melainkan 'through-the-road'. Hal ini meningkatkan efisiensi dan performa dengan teknologi regeneratif dan fitur dorongan tenaga sementara.

Selain fokus pada performa, tim juga mengutamakan aspek keselamatan dengan menerapkan berbagai pengaman perangkat keras dan perangkat lunak untuk menghindari kegagalan saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi.

Tim yang didukung oleh Sports Car Club of America dan dibimbing para ahli dari ESET ini berhasil meraih posisi kedua dalam kompetisi capstone engineering universitas. Prototipe kini sedang dipersiapkan untuk uji coba dan rencana produksi massal.

Langkah ini diharapkan menjadi terobosan dalam membawa teknologi mobil balap lebih ramah lingkungan, tetap kompetitif, dan terjangkau, membantu komunitas balapan untuk ikut berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/transportation/us-engineers-design-eco-friendly-race-car

Analisis Kami

"Penggabungan drivetrain listrik dan mesin pembakaran yang tanpa sambungan mekanis langsung adalah inovasi krusial yang memungkinkan fleksibilitas desain sekaligus meningkatkan efisiensi energi. Pendekatan ini bisa menjadi model yang menginspirasi bagi industri otomotif untuk melangkah ke era balap yang lebih hijau tanpa harus mengorbankan daya saing."

Analisis Ahli

Dr. Lee Hudson

"Pendekatan hibrida melalui jalanan ini merevolusi cara kita memandang integrasi powertrain dalam kendaraan performa tinggi, terutama untuk aplikasi di balap yang menuntut respons cepat dan keandalan tinggi."

Prediksi Kami

Teknologi hibrida 'through-the-road' ini berpotensi menjadi standar baru dalam balap mobil level bawah hingga profesional, mendorong pengurangan emisi dan mempercepat adopsi kendaraan ramah lingkungan di dunia motorsport.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan dari proyek sistem integrasi hibrida yang dikembangkan oleh mahasiswa Texas A&M University?

Tujuan proyek ini adalah untuk mengembangkan mobil balap hibrida yang menyenangkan, terjangkau, dan cepat, serta menunjukkan bahwa balap pada level yang lebih rendah dapat beradaptasi dengan tuntutan keberlanjutan.

Apa yang dimaksud dengan drivetrain listrik dalam mobil balap hibrida ini?

Drivetrain listrik dalam mobil balap hibrida ini mengacu pada sistem penggerak roda depan yang menggunakan tenaga listrik, terpisah dari mesin pembakaran di bagian belakang.

Bagaimana sistem regenerative braking berfungsi dalam mobil balap ini?

Sistem regenerative braking memungkinkan bagian listrik dari drivetrain menyerap energi selama pengereman dan mengembalikannya ke baterai untuk meningkatkan daya mesin pembakaran.

Apa saja fitur kinerja yang ditambahkan ke desain mobil balap hibrida ini?

Fitur kinerja yang ditambahkan termasuk regenerative braking dan fitur push-to-pass yang memberikan daya ekstra selama balapan.

Kapan SCCA berharap mobil prototype ini bisa diuji di lintasan balap?

SCCA berharap mobil prototype ini dapat diuji di lintasan balap pada akhir tahun 2025.