Courtesy of Forbes

Waymo Siap Beroperasi di Jalan Tol, Perluas Layanan ke Bandara San Jose

Menginformasikan bahwa Waymo telah memulai pengoperasian kendaraan otonom mereka di jalan tol, memperluas wilayah layanan termasuk ke bandara San Jose dan area Silicon Valley, serta menjelaskan tantangan dan risiko yang dihadapi terkait kecepatan tinggi di jalan tol untuk meningkatkan efisiensi dan pengalaman pengguna.

12 Nov 2025, 23.00 WIB

251 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Waymo telah memperluas layanan robocar ke jalan bebas hambatan, termasuk layanan ke Bandara San Jose.
Pengemudian di jalan bebas hambatan memiliki tantangan tersendiri, terutama terkait dengan keselamatan pada kecepatan tinggi.
Waymo berusaha untuk mencapai keselamatan yang lebih baik dibandingkan dengan pengemudi manusia, meskipun masih ada risiko yang harus dihadapi.

San Francisco Bay Area, Amerika Serikat; Los Angeles, Amerika Serikat; Phoenix, Amerika Serikat - Waymo, perusahaan teknologi kendaraan otonom, telah mulai memberikan layanan antar-jemput di jalan tol di wilayah San Francisco Bay Area, Los Angeles, dan Phoenix. Ekspansi layanan ini juga mencakup bandara San Jose, menandai langkah penting dalam pengembangan kendaraan otonom yang lebih praktis dan efisien bagi para penumpang.

Sebelumnya, Waymo hanya mengoperasikan kendaraan otonom di jalan kota, yang menyebabkan perjalanan menjadi lebih lama dan kurang efisien karena tidak bisa menggunakan jalan tol yang biasanya lebih cepat. Akses ke jalan tol juga telah menjadi permintaan banyak pengguna selama ini.

Meski pengoperasian di jalan tol lebih sederhana dari segi teknis karena tidak adanya pejalan kaki, lampu lalu lintas, dan persimpangan yang rumit, kecepatan yang tinggi di jalan tol meningkatkan risiko kecelakaan yang bisa berujung serius. Waymo menerapkan protokol ketat seperti pembatasan kecepatan sesuai aturan dan program tester terpercaya.

Layanan ini juga memberikan kemudahan khusus untuk perjalanan ke bandara San Jose, meskipun ada biaya Rp 65.78 ribu ($4) per perjalanan yang dianggap kurang ideal karena kendaraan otonom justru bisa mengurangi kemacetan dengan efisiensi penjemputan dan pengantaran penumpang. Untuk bandara LAX, layanan ini belum tersedia karena fasilitas pendukung belum siap.

Kendaraan Waymo telah menunjukkan catatan keselamatan yang lebih baik dibanding pengemudi manusia, dengan tingkat kecelakaan dan insiden yang jauh lebih rendah. Meski demikian, kejadian kecil atau insiden tetap bisa terjadi, dan Waymo berkomitmen memastikan keselamatan tetap menjadi prioritas utama sambil menjaga kepercayaan publik.

Referensi:
[1] https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2025/11/12/waymo-expands-and-starts-freeway-robotaxi-rides-for-the-public/

Analisis Ahli

Tekedra Mawakana

"Menyatakan bahwa meskipun kendaraan otonom tidak akan sempurna dan kecelakaan mungkin terjadi, masyarakat akan menerima teknologi ini asalkan catatan keselamatan secara keseluruhan lebih baik daripada pengemudi manusia."

NHTSA

"Statistik menunjukkan bahwa kendaraan otonom Waymo memiliki insiden hit-kill kucing yang jauh lebih rendah dibanding kendaraan yang dikemudikan manusia dalam jarak tempuh yang sama."

Analisis Kami

"Peluncuran Waymo di jalan tol adalah langkah maju yang sangat logis dan penting bagi perkembangan kendaraan otonom, sebab jalan tol menyajikan kondisi lebih terkontrol dibanding kota namun dengan risiko kecepatan tinggi yang perlu penanganan cermat. Namun, meskipun teknologi sudah maju, tantangan terbesar tetap pada aspek sosial dan komunikasi kepada publik agar mereka dapat memahami bahwa keuntungan keselamatan jangka panjang melebihi potensi insiden yang tak terhindarkan."

Prediksi Kami

Dengan dimulainya pengoperasian kendaraan otonom di jalan tol secara luas dan layanan yang lebih lengkap, Waymo akan mempercepat proses substitusi kepemilikan mobil pribadi, khususnya untuk kebutuhan perjalanan seperti ke bandara, serta menghadapi tantangan regulasi dan penerimaan publik terkait insiden keselamatan yang mungkin terjadi.

Pertanyaan Terkait

Apa yang baru saja dilakukan Waymo di San Francisco?

Waymo telah mulai memberikan layanan robocar kepada publik di jalan bebas hambatan di San Francisco.

Mengapa pengemudian di jalan bebas hambatan lebih rumit?

Pengemudian di jalan bebas hambatan lebih rumit karena kecepatan yang lebih tinggi dan risiko cedera yang lebih besar jika terjadi kecelakaan.

Apa yang diperlukan untuk menggunakan layanan Waymo di jalan bebas hambatan?

Pengguna harus mendaftar di program 'trusted tester' Waymo untuk dapat menggunakan layanan di jalan bebas hambatan.

Bagaimana Waymo mengatasi masalah keselamatan dalam pengemudian di jalan bebas hambatan?

Waymo berkomitmen untuk menjaga keselamatan dengan mengoperasikan kendaraan di batas kecepatan dan menghindari kondisi berbahaya.

Apa dampak dari biaya yang dikenakan oleh Bandara SJC kepada Waymo?

Biaya yang dikenakan oleh Bandara SJC dapat dianggap kontraproduktif, karena robocar lebih teratur dibandingkan dengan mobil pribadi yang tidak dikenakan biaya.