Courtesy of InterestingEngineering

Bahan Bakar Nuklir Tahan Kecelakaan Berhasil Jalani Dua Siklus di Reaktor AS

Menginformasikan keberhasilan pengoperasian bahan bakar nuklir tahan kecelakaan pertama yang lengkap di reaktor nuklir komersial, sebagai langkah penting dalam meningkatkan keselamatan, kinerja, dan efisiensi reaktor nuklir masa depan di Amerika Serikat.

14 Nov 2025, 20.24 WIB

11 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Bahan bakar E-ATF merupakan inovasi penting dalam teknologi bahan bakar nuklir.
Pengujian dan evaluasi E-ATF dilakukan secara berkala untuk memastikan kinerjanya.
Kerja sama antara Framatome dan Constellation menunjukkan komitmen industri terhadap pengembangan energi yang lebih aman dan efisien.

Calvert Cliffs, Amerika Serikat - Bahan bakar nuklir tahan kecelakaan (E-ATF) pertama yang lengkap telah menjalani dua siklus operasi masing-masing 24 bulan di reaktor air bertekanan (PWR) di pembangkit Calvert Cliffs, Maryland, Amerika Serikat. Bahan bakar ini dirancang khusus untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja reaktor nuklir dengan menahan kondisi kecelakaan berat.

Disebut sebagai Lead Fuel Assembly (LFA), bahan bakar ini mengandung batang berlapis kromium dan pelet berkandungan kromia yang dapat mengurangi korosi dan produksi hidrogen pada kondisi suhu tinggi dalam reaktor. Pengujian dan inspeksi rutin dilakukan setelah tiap siklus untuk memastikan kondisi bahan bakar yang optimal.

Bahan bakar ini diproduksi oleh Framatome di fasilitas Richland, Washington, dan merupakan hasil dari kerja sama dengan operator pembangkit, Constellation, serta didukung oleh Departemen Energi Amerika Serikat (DOE). Setelah menyelesaikan tiga siklus, bahan bakar ini akan dianalisis lebih lanjut di laboratorium nasional untuk mendukung proses regulasi dan lisensi.

Penggunaan teknologi E-ATF ini diprediksi akan menjadi terobosan pertama dalam peningkatan bahan bakar nuklir komersial sejak era 1970-an, dengan potensi peningkatan efisiensi dan pengurangan risiko kecelakaan. Framatome juga mengadopsi teknologi ini dalam desain bahan bakar untuk reaktor boiling water yang sudah digunakan di beberapa pembangkit lain di AS.

Perusahaan seperti Framatome, GE Vernova, dan Westinghouse saat ini tengah menguji beberapa konsep bahan bakar nuklir di reaktor komersial untuk mengupayakan adopsi luas bahan bakar tahan kecelakaan pada 2030, sebagai bagian dari upaya meningkatkan kinerja dan ekonomi sektor energi nuklir nasional.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/energy/accident-tolerant-nuclear-fuel-for-third-run

Analisis Ahli

Frank Goldner

"Pengujian bahan bakar ini sangat penting dalam menyediakan data nyata dari kondisi operasional komersial yang akan membantu menetapkan standar keselamatan bahan bakar baru di masa depan."

Lionel Gaiffe

"Teknologi ini mencerminkan kemampuan inovasi kami dalam menghadirkan solusi bahan bakar yang aman dan ekonomis, dan potensinya untuk mengubah standar industri sangat besar."

Analisis Kami

"Keberhasilan pengoperasian bahan bakar tahan kecelakaan ini menunjukkan kemajuan besar dalam teknologi nuklir yang telah lama dibutuhkan industri, memperkecil risiko kecelakaan serius yang dapat merugikan lingkungan dan ekonomi. Namun, tantangan utama ke depan tetap pada proses perizinan dan skala produksi massal yang harus memenuhi standar keselamatan tanpa mengorbankan biaya dan keandalan operasional."

Prediksi Kami

Dengan keberhasilan skala komersial ini, bahan bakar tahan kecelakaan baru kemungkinan akan diadopsi secara luas di industri nuklir AS dalam satu dekade mendatang, memperkuat keselamatan dan efisiensi pembangkit listrik tenaga nuklir.

Pertanyaan Terkait

Apa yang dimaksud dengan bahan bakar tahan kecelakaan (E-ATF)?

Bahan bakar tahan kecelakaan (E-ATF) adalah teknologi baru yang dirancang untuk meningkatkan toleransi bahan bakar reaktor terhadap kondisi kecelakaan yang parah.

Di mana bahan bakar E-ATF pertama kali digunakan?

Bahan bakar E-ATF pertama kali digunakan di Unit 2 dari pembangkit listrik Calvert Cliffs di Maryland.

Siapa yang memproduksi bahan bakar E-ATF?

Bahan bakar E-ATF diproduksi oleh perusahaan Framatome.

Apa tujuan dari pengembangan bahan bakar E-ATF?

Tujuan dari pengembangan bahan bakar E-ATF adalah untuk meningkatkan kinerja dan ekonomi reaktor dengan menggunakan bahan dan desain baru.

Kapan bahan bakar E-ATF dijadwalkan untuk siklus ketiga?

Bahan bakar E-ATF dijadwalkan untuk siklus ketiga pada musim semi tahun 2027.