Artikel - Startup motor tempel listrik Pure Watercraft menjual dirinya untuk suku cadang.

Pure Watercraft adalah perusahaan yang didirikan pada tahun 2011 dengan tujuan menggantikan motor perahu berbahan bakar gas dengan motor listrik. Pada tahun 2016, perusahaan ini mulai menerima pesanan untuk motor listrik komersial pertamanya, dan pada tahun 2020, Pure berhasil mengumpulkan Rp 378.24 miliar ($23 juta) untuk meningkatkan produksi. Bahkan, GM mengambil 25% saham di Pure sebagai bagian dari investasinya dalam infrastruktur listrik. Produk Pure termasuk motor listrik dan baterai yang bisa dipasang di perahu, dengan harga mulai dari Rp 355.21 juta ($21,600) hingga hampir Rp 1.64 miliar ($100,000) . Meskipun lebih mahal di awal, produk ini lebih bersih dan lebih tenang dibandingkan opsi berbahan bakar gas.

Namun, pasar yang sulit membuat Pure Watercraft harus menghentikan operasinya dan menjual bagian-bagian perusahaannya. Pada bulan Juli, perusahaan ini masuk ke dalam receivership, semacam bentuk kebangkrutan alternatif. GM, yang telah menginvestasikan sekitar Rp 575.58 miliar ($35 juta) , termasuk dalam daftar kreditor. Pure memiliki aset seperti barang jadi senilai Rp 59.20 miliar ($3.6 juta) dan bahan mentah senilai Rp 419.35 miliar ($25.5 juta) . Namun, tidak jelas mengapa barang-barang ini tidak dikirim ke lebih dari 900 orang yang telah membayar uang muka. Industri perahu listrik masih berkembang dengan perusahaan-perusahaan seperti Candela, Navier, FleetZero, dan Zin Boats yang berusaha menciptakan perairan dan infrastruktur yang lebih bersih dan efisien.

--------------------

Analisis Kami: Kegagalan Pure Watercraft menunjukkan bahwa meskipun teknologi listrik menjanjikan dan ramah lingkungan, faktor harga dan kesiapan pasar masih menjadi penghalang utama. Diperlukan inovasi yang tidak hanya pada teknologi tapi juga dalam strategi pemasaran dan produksi agar dapat bersaing dengan produk berbahan bakar fosil yang selama ini sudah lebih mapan.

--------------------

Analisis Ahli:

Elon Musk: Inovasi di kendaraan listrik itu penting, tapi harus diimbangi dengan biaya produksi yang masuk akal dan kemampuan distribusi yang kuat agar bisa diterima pasar secara luas.

Mary Barra: Investasi GM di startup seperti Pure menunjukkan komitmen kami pada masa depan elektrifikasi, namun pasar juga harus matang agar teknologi dapat sukses secara komersial.

Sumber: https://techcrunch.com/2024/09/21/electric-outboard-startup-pure-watercraft-is-selling-itself-for-parts/

Startup motor tempel listrik Pure Watercraft menjual dirinya untuk suku cadang.

Artikel Serupa

Rivian memperluas penjualan van komersial, mengakhiri eksklusivitas dengan Amazon.

Startup truk listrik Nikola mengajukan kebangkrutan.

Mengapa pembuat truk listrik yang pernah bernilai lebih dari Ford kini bangkrut?

Tren yang membentuk EV, robotaksi, dan penerbangan listrik di tahun 2024

Jatuhnya startup EV Fisker: Sebuah garis waktu yang komprehensif

Kegagalan dan kekecewaan terbesar dalam transportasi 2024, dari Apple Car hingga Fisker.

Danau bersih: Perahu solar yang didorong oleh AI menyaring 2,5 juta liter air setiap hari.