Courtesy of InterestingEngineering

NASA dan JAXA Uji Pesawat X-59 Ciptakan Suara Supersonik Lebih Halus

Mengembangkan dan menguji pesawat supersonik X-59 yang mampu mengurangi suara dentuman supersonik menjadi suara 'thump' yang lebih halus, sehingga memungkinkan penerbangan supersonik komersial di atas darat tanpa mengganggu masyarakat.

14 Jul 2025, 21.50 WIB

25 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Model X-59 yang diuji dalam terowongan angin merupakan langkah penting menuju penerbangan supersonik yang lebih tenang.
Kolaborasi antara NASA dan JAXA menunjukkan kemajuan dalam penelitian penerbangan supersonik.
Umpan balik masyarakat akan menjadi kunci untuk menentukan masa depan penerbangan supersonik di atas daratan.

Chofu, Jepang - NASA dan JAXA bekerja sama menguji pesawat eksperimen supersonik X-59 di terowongan angin yang ada di Jepang. Pesawat ini dirancang untuk terbang lebih cepat dari kecepatan suara tanpa menghasilkan suara dentuman yang mengganggu di bawah jalur penerbangannya.

Model pesawat yang diuji hanya berukuran kecil, sekitar 1,62 persen dari ukuran asli, namun tetap dapat mewakili karakteristik terbang pesawat saat melaju dengan kecepatan Mach 1,4. Studi ini membantu memahami bagaimana gelombang kejut dan tekanan udara akan terasa di bumi.

Berbeda dari pesawat supersonik biasa yang menghasilkan suara ledakan keras, desain khusus hidung dan sayap X-59 berhasil memisahkan gelombang kejut sehingga suara yang terdengar hanya seperti dentuman kecil atau 'thump'. Ini adalah langkah penting agar penerbangan supersonik bisa diterima secara sosial.

Selain pengujian di terowongan angin, pesawat telah melewati serangkaian uji mesin dan simulasi komputer canggih untuk memastikan semua sistem bisa bekerja baik sebelum pesawat benar-benar terbang. Rencana selanjutnya adalah melakukan penerbangan uji di atas komunitas untuk mengumpulkan data dan tanggapan masyarakat.

Keberhasilan program ini akan membuka pintu bagi pengembangan pesawat komersial supersonik yang dapat melintasi benua dengan cepat tanpa mengganggu lingkungan dan tata kota di bawahnya, sehingga memodernisasi penerbangan di masa depan.

Sumber: https://interestingengineering.com/innovation/nasa-jaxa-test-19-inch-x-59-model

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan dari pengujian terowongan angin pada model X-59?

Tujuan dari pengujian terowongan angin adalah untuk menilai bagaimana tanda tekanan pesawat akan terdengar di bawah jalur penerbangannya.

Siapa yang berkolaborasi dalam proyek X-59?

NASA dan JAXA berkolaborasi dalam proyek X-59.

Apa perbedaan utama antara X-59 dan pesawat supersonik konvensional?

Perbedaan utama antara X-59 dan pesawat supersonik konvensional adalah X-59 dirancang untuk mengurangi suara ledakan menjadi 'sonic thump' yang lebih lembut.

Apa yang diharapkan dari umpan balik masyarakat selama penerbangan X-59?

Umpan balik masyarakat diharapkan untuk membantu menentukan apakah penerbangan supersonik di atas daratan bisa diterima secara sosial dan teknis.

Kapan tes mesin penuh pertama kali dilakukan untuk X-59?

Tes mesin penuh pertama dilakukan pada bulan Desember 2024 di fasilitas Lockheed Martin.