Courtesy of InterestingEngineering

Teknologi Laser Welding Baru Hapus Filler Wire, Perkuat Sambungan Kendaraan dan Aerospace

Mengembangkan teknologi laser welding baru yang mampu menghasilkan sambungan kuat tanpa filler wire, cocok untuk sektor kendaraan listrik, aerospace, dan konstruksi baja berat, dengan penggunaan energi dan material yang lebih rendah serta mengurangi distorsi.

29 Agt 2025, 22.32 WIB

120 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Teknologi pengelasan laser baru dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas sambungan dalam berbagai industri.
Penggunaan teknologi ini dapat mengurangi dampak lingkungan dengan menghemat material dan energi.
Inovasi ini menunjukkan bagaimana penelitian dapat mempengaruhi perkembangan teknologi dalam kendaraan listrik dan industri dirgantara.

Dresden, Jerman - Para peneliti di Jerman telah mengembangkan teknologi pengelasan laser inovatif yang mampu menghilangkan kebutuhan filler wire serta menghasilkan sambungan yang kuat dan bebas retak. Teknologi ini sangat berguna untuk berbagai industri seperti kendaraan listrik, tangki aerospace, dan konstruksi baja berat.

Proses pengelasan menggunakan teknik dynamic beam shaping untuk mengontrol melt pool, mengurangi pori-pori, dan menstabilkan sambungan. Hal ini memberikan hasil keras dan stabil, bahkan untuk logam yang sulit di las dan bagian dengan ketebalan besar, sambil menghemat energi dan bahan.

Salah satu penerapan utama adalah pembuatan rumah baterai aluminium untuk kendaraan listrik, menggabungkan ekstrusi aluminium dan elemen die-cast dengan dinding setebal 5 milimeter. Metode ini mengatasi masalah pori dan retak yang biasanya terjadi pada pengelasan bahan tersebut dengan cara mengosilasi sinar laser secara terarah.

Dalam sektor aerospace, teknologi ini berhasil mengelas tangki aluminium seri 2000 yang mudah retak panas tanpa menggunakan filler. Proses ini juga sesuai untuk bentuk 3D dan tabung, menghasilkan sambungan presisi dengan distorsi minimal dan kekuatan tinggi.

Industri baja berat juga mendapat manfaat besar karena teknologi ini memungkinkan pengelasan profil tebal hingga lebih dari 20 milimeter dengan pemakaian filler hingga 90 persen lebih sedikit serta menghilangkan kebutuhan pelurusan manual besar-besaran. Banyak aplikasi potensial terlihat di konstruksi jembatan, energi angin, dan pembuatan kapal.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/energy/laser-welding-enables-crack-free-ev-battery

Analisis Kami

"Teknologi laser welding yang dikembangkan Fraunhofer IWS ini merupakan lompatan besar dalam proses pengelasan, khususnya untuk material yang selama ini sulit disatukan tanpa filler wire. Pendekatan dynamic beam shaping membuka potensi untuk produksi massal yang lebih presisi dan berkelanjutan, terutama di sektor kendaraan listrik dan aerospace yang sangat menuntut kualitas tinggi."

Analisis Ahli

Axel Jahn

"Menggunakan teknologi kombinasi pemindaian frekuensi tinggi dan modulasi daya menghasilkan solusi pengelasan yang tidak hanya efisien tetapi juga memberikan opsi desain dan integrasi yang jauh melampaui metode pengelasan busur konvensional."

Prediksi Kami

Teknologi ini akan semakin diadopsi di berbagai industri manufaktur besar, menggeser metode pengelasan konvensional dan mendorong efisiensi produksi serta pengurangan limbah dan energi secara signifikan.