Courtesy of SCMP

Truk Listrik Lebih Hemat Biaya dari Diesel di Shenzhen, Dorongan Besar untuk Transportasi Hijau

04 Feb 2025, 06.30 WIB

280 dibaca

Sebuah program percobaan di Shenzhen menunjukkan bahwa truk yang menggunakan baterai lebih menguntungkan dibandingkan truk yang menggunakan bahan bakar diesel, terutama jika jarak tempuh tahunan mereka melebihi 60.000 kilometer. Menurut Xie Haiming, seorang ahli dari pusat inovasi kendaraan, biaya total kepemilikan truk listrik lebih rendah karena penurunan harga baterai yang signifikan, yang membuat biaya pengadaan truk listrik turun sekitar 30 persen. Hal ini membuat truk listrik semakin kompetitif, bahkan untuk rute yang lebih pendek.

Shenzhen, yang merupakan pusat teknologi besar di Tiongkok, telah menjadi kota pertama di dunia yang sepenuhnya mengalihkan armada bus dan taksi publiknya ke listrik. Pemerintah setempat berencana untuk memperluas penggunaan truk listrik, terutama untuk rute pengiriman ke kota-kota industri di sekitarnya. Selain itu, pemerintah provinsi Guangdong juga berupaya untuk membangun koridor pengiriman tanpa emisi sebagai bagian dari inisiatif energi bersih dan pengurangan karbon.

Referensi:
[1] https://www.scmp.com/business/china-evs/article/3296897/electric-trucks-cheaper-diesel-vehicles-long-haul-routes-shenzhen-trial-expert?module=top_story&pgtype=section

Analisis Kami

"Penurunan biaya baterai secara signifikan membuka peluang besar bagi transisi kendaraan angkutan barang ke listrik, yang sebelumnya terhalang biaya tinggi. Jika dukungan pemerintah berlanjut dan infrastruktur pengisian cepat membaik, adopsi massal truk listrik akan mempercepat dekarbonisasi sektor transportasi di kawasan industri besar."

Analisis Ahli

Xie Haiming

"Dengan penurunan biaya, bahkan truk listrik untuk jarak pendek kini bisa bersaing dengan diesel, dan pengembangan koridor nol emisi akan memperkuat posisi kendaraan listrik sebagai solusi masa depan transportasi berkelanjutan."

Prediksi Kami

Dalam beberapa tahun mendatang, penggunaan truk listrik di Shenzhen dan kawasan Greater Bay Area akan meluas secara signifikan, membantu menurunkan emisi karbon dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil di sektor transportasi logistik.

Pertanyaan Terkait

Apa yang ditunjukkan oleh program percontohan di Shenzhen mengenai truk listrik?

Program percontohan di Shenzhen menunjukkan bahwa truk listrik lebih efektif biaya dibandingkan truk diesel jika jarak tempuh tahunan melebihi 60.000 kilometer.

Siapa yang memberikan saran kepada biro transportasi Shenzhen?

Xie Haiming memberikan saran kepada biro transportasi Shenzhen.

Mengapa biaya truk listrik menjadi lebih kompetitif dibandingkan truk diesel?

Biaya truk listrik menjadi lebih kompetitif karena penurunan biaya baterai yang signifikan, yang mengurangi biaya pengadaan truk listrik sekitar 30 persen.

Apa tujuan dari pemerintah provinsi Guangdong terkait transportasi?

Pemerintah provinsi Guangdong berencana untuk membangun koridor pengangkutan nol emisi sebagai bagian dari inisiatif dekarbonisasi dan energi bersih.

Apa yang membuat Shenzhen menjadi kota yang unik dalam hal elektrifikasi transportasi?

Shenzhen adalah kota pertama di dunia yang sepenuhnya mengelectrifikasi armada bus dan taksi publiknya.