Baterai lithium solid-state hanya sedikit lebih baik daripada lithium-ion, studi mengungkapkan peningkatan 0,74%.

Baterai lithium-metal solid-state telah dianggap sebagai inovasi penting dalam penyimpanan energi, terutama untuk kendaraan listrik. Meskipun diharapkan dapat memberikan jarak tempuh yang lebih panjang, waktu pengisian yang lebih cepat, dan keamanan yang lebih baik, penelitian terbaru menunjukkan bahwa kinerja baterai ini mungkin tidak sebaik yang diharapkan. Sebuah studi tentang elektrolit solid tipe garnet, khususnya lithium lanthanum zirconium oxide (LLZO), menunjukkan bahwa peningkatan densitas energi yang diharapkan mungkin terlalu optimis. Baterai lithium-metal solid-state dengan LLZO hanya mencapai densitas energi sekitar 272 Wh/kg, yang hanya sedikit lebih tinggi dibandingkan baterai lithium-ion yang ada. Masalah utama dari LLZO adalah kepadatannya yang tinggi, yang membuat baterai menjadi lebih berat dan mengurangi manfaat energi yang diharapkan. Selain itu, LLZO juga rapuh, sehingga sulit untuk diproduksi dalam bentuk lembaran tipis tanpa cacat. Para peneliti kini sedang mencari pendekatan hibrida yang menggabungkan LLZO dengan bahan lain, seperti elektrolit polimer, untuk meningkatkan fleksibilitas dan kemudahan produksi. Dengan cara ini, mereka berharap dapat mempertahankan kinerja tinggi sambil mengurangi berat dan biaya produksi.