Courtesy of InterestingEngineering

Waymo di San Francisco: Tantangan Mobil Swakemudi Hadapi Aturan Parkir Ketat

20 Mar 2025, 04.10 WIB

222 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Waymo menghadapi tantangan dalam mematuhi peraturan parkir di San Francisco.
Mobil otonom dapat mengalami pelanggaran yang sama seperti pengemudi manusia.
Hukum baru di California akan memberikan lebih banyak tanggung jawab kepada perusahaan mobil otonom terkait pelanggaran lalu lintas.

Waymo, perusahaan yang merupakan bagian dari Alphabet (yang juga memiliki Google dan YouTube), telah menguji mobil tanpa pengemudi di San Francisco. Namun, mereka menghadapi masalah dengan banyaknya pelanggaran parkir. Pada tahun 2024, mobil Waymo mendapatkan hampir 600 tiket parkir, yang totalnya mencapai lebih dari Rp 1.07 miliar ($65,000) . Pelanggaran ini termasuk parkir di area terlarang dan menghalangi lalu lintas. Meskipun mobil tersebut dirancang untuk mengutamakan keselamatan, mereka kadang-kadang memilih tempat berhenti yang tidak ideal saat menjemput atau mengantar penumpang.

Mulai Juli 2026, undang-undang baru akan memungkinkan pihak berwenang untuk memberikan denda kepada perusahaan mobil otonom untuk pelanggaran lalu lintas, seperti melanggar lampu merah. Saat teknologi mobil tanpa pengemudi terus berkembang, mereka masih harus belajar mengikuti aturan jalan yang tidak tertulis. Sementara itu, petugas parkir di San Francisco akan terus memiliki banyak pekerjaan.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/transportation/wayom-self-driving-cars-rake-65k-in-fines

Analisis Kami

"Teknologi swakemudi memang menjanjikan, tetapi kenyataan perkotaan yang rumit dengan regulasi yang ketat membuat integrasi mereka jauh lebih menantang daripada yang dibayangkan. Perusahaan harus lebih adaptif dengan aturan lokal agar teknologi ini benar-benar dapat diterima dan berfungsi efektif tanpa mengganggu masyarakat."

Analisis Ahli

Sterling Haywood

"Memberikan wawasan praktis tentang bagaimana petugas parkir memperlakukan kendaraan otonom sama seperti kendaraan biasa, yang menunjukkan bahwa teknologi ini belum sepenuhnya mampu beradaptasi dengan perilaku manusia di jalan."

Ethan Teicher

"Menegaskan prioritas keselamatan Waymo dengan memilih lokasi parkir yang aman meskipun berada di area abu-abu, mencerminkan kompromi antara algoritma dan tantangan nyata di lapangan."

Prediksi Kami

Mulai Juli 2026, perusahaan penyedia mobil swakemudi seperti Waymo akan menghadapi denda untuk pelanggaran lalu lintas yang sebelumnya tidak dapat dikenakan, yang akan memaksa mereka meningkatkan kepatuhan teknologi mereka terhadap peraturan kota.

Pertanyaan Terkait

Berapa banyak pelanggaran parkir yang diterima oleh mobil Waymo di San Francisco pada tahun 2024?

Mobil Waymo menerima 589 pelanggaran parkir di San Francisco pada tahun 2024.

Apa yang menjadi penyebab utama pelanggaran parkir oleh mobil otonom Waymo?

Pelanggaran parkir oleh mobil otonom Waymo disebabkan oleh keputusan untuk berhenti di tempat yang kurang ideal demi keselamatan penumpang.

Apa yang akan terjadi pada hukum terkait mobil otonom di California mulai Juli 2026?

Mulai Juli 2026, hukum baru akan memungkinkan otoritas untuk memberikan denda kepada perusahaan mobil otonom untuk pelanggaran lalu lintas.

Siapa Sterling Haywood dan apa pengalamannya dengan mobil Waymo?

Sterling Haywood adalah seorang petugas parkir yang telah bekerja selama 17 tahun dan memiliki pengalaman langsung dengan mobil Waymo yang melanggar aturan parkir.

Apa yang dikatakan juru bicara Waymo tentang tantangan yang dihadapi mobil otonom mereka?

Juru bicara Waymo menyatakan bahwa mereka sedang memperbaiki sistem mereka untuk mengatasi tantangan yang dihadapi saat menjemput atau menurunkan penumpang.