Courtesy of InterestingEngineering
Baterai Silicon NEO Tembus 1.0.00 km (000 Mil) dengan Stabilitas Tinggi dan Biaya Rendah
Mengembangkan baterai silicon untuk kendaraan listrik yang memiliki jangkauan hingga 1.000 mil, dengan stabilitas kapasitas tinggi dan biaya produksi yang lebih rendah.
27 Jun 2025, 18.44 WIB
38 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- NEO Battery Materials berhasil mengembangkan baterai silikon dengan retensi kapasitas tinggi.
- P-300N menggunakan MG-Si yang lebih hemat biaya dan efisien untuk produksi baterai.
- Pengujian lanjutan akan dilakukan untuk memastikan kinerja dan stabilitas baterai dalam aplikasi komersial.
Kanada - NEO Battery Materials, perusahaan asal Kanada, berhasil menciptakan baterai silicon untuk kendaraan listrik yang mampu mempertahankan kapasitas lebih dari 90 persen hingga 300 kali pengisian ulang. Hal ini melebihi target awal mereka dan menjadikan teknologi ini salah satu yang paling stabil dan hemat biaya di dunia saat ini.
Teknologi utama dari baterai ini menggunakan bahan anoda dari metallurgical-grade silicon (MG-Si), yang biayanya lebih rendah dibandingkan grafit dan menyediakan keunggulan dalam proses produksi yang lebih mudah dan skala besar. MG-Si juga memiliki rantai pasok yang lebih tersedia dibanding bahan silicon lain seperti silane gas atau nanopartikel silicon.
Pengujian baterai P-300N dilakukan dalam format sel koin lithium-ion penuh untuk memastikan performa yang realistis sesuai kebutuhan komersial. Hasilnya menunjukkan baterai ini mampu bertahan dengan stabil dalam jangka waktu pengujian 30 hari dengan 300 siklus pengisian dan pengosongan baterai.
Setelah keberhasilan pengujian sel koin, NEO mulai mengembangkan sel pouch berformat besar yang lebih mendekati kondisi dunia nyata. Mereka berencana menguji ketahanan baterai sampai lebih dari 500 siklus dan mengkaji kompatibilitas dengan berbagai jenis katoda serta membran separator yang canggih.
NEO juga mencatat peningkatan permintaan dari mitra dan produsen baterai terkemuka di Korea Selatan, Amerika Serikat, dan Jerman. Dengan peningkatan fasilitas produksi dan teknologi skala besar, NEO siap membawa baterai silicon mereka menuju produksi komersial secara luas untuk pasar kendaraan listrik dan penyimpanan energi.
Sumber: https://interestingengineering.com/energy/new-silicon-anode-battery-evs
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang dicapai oleh NEO Battery Materials dalam pengembangan baterai?A
NEO Battery Materials mencapai tonggak penting dengan P-300N yang menunjukkan lebih dari 90% retensi kapasitas setelah 300 siklus pengisian.Q
Apa itu P-300N dan mengapa ini penting?A
P-300N adalah baterai silikon yang dirancang untuk mencapai jangkauan 1.000 mil dan menunjukkan kinerja yang lebih baik dibandingkan target awal.Q
Mengapa MG-Si dianggap lebih baik daripada alternatif lain?A
MG-Si dianggap lebih baik karena lebih hemat biaya dan memiliki keunggulan dalam skala produksi serta ketersediaan dalam rantai pasokan.Q
Apa langkah berikutnya setelah pengujian sel koin?A
Setelah pengujian sel koin, NEO Battery Materials memulai desain sel pouch berformat besar untuk mensimulasikan kondisi komersial lebih realistis.Q
Bagaimana NEO Battery Materials berencana untuk meningkatkan kapasitas baterai?A
NEO berencana untuk melakukan pengujian sel pouch multi-lapis untuk meningkatkan kapasitas total sambil mempertahankan bahan aktif yang sama.Artikel Serupa
Teknologi
2 bulan lalu
100 dibaca
Teknologi Baru Perkuat Baterai Silicon untuk Energi Lebih Besar dan Tahan Lama
Teknologi
4 bulan lalu
75 dibaca
Desain baterai EV 'perbaikan diri' gaya sandwich dapat mengakhiri kecemasan jarak tempuh.
Teknologi
4 bulan lalu
123 dibaca
Terobosan baterai EV perusahaan Inggris meningkatkan daya hingga 20% untuk memperpanjang jangkauan.
Teknologi
5 bulan lalu
54 dibaca
Terobosan baterai EV silikon mencapai 500 pengisian, umur 80%, dan 50% lebih banyak energi.
Teknologi
5 bulan lalu
174 dibaca
Jarak tempuh kendaraan listrik meningkat dengan teknologi baterai terobosan yang menjanjikan retensi kapasitas sebesar 97%.
Teknologi
7 bulan lalu
233 dibaca