Courtesy of InterestingEngineering

Kendaraan Hipersonik Morphing China: Gabungkan Kecepatan dan Manuver Lebih Hebat

Mengembangkan kendaraan hipersonik dengan kemampuan morphing sayap yang memungkinkan kombinasi optimal kecepatan dan kontrol selama penerbangan, memperluas kemampuan manuver dan kecepatan dalam teknologi penerbangan hipersonik menjadi sangat relevan untuk aplikasi militer dan potensi komersial di masa depan.

01 Nov 2025, 22.40 WIB

219 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Kendaraan hypersonik baru memiliki kemampuan morfing yang meningkatkan kecepatan dan manuverabilitas.
Pengujian HIL menunjukkan kemajuan signifikan dalam pengembangan sistem kontrol untuk kendaraan hypersonik.
Teknologi hypersonik ini memiliki potensi aplikasi di luar militer, termasuk penerbangan komersial dan pengangkutan kargo.

Tidak disebutkan secara spesifik, China - Para ilmuwan di China berhasil mengembangkan kendaraan hipersonik yang unik dengan sayap yang bisa berubah bentuk selama penerbangan. Ini memungkinan kendaraan untuk terbang sangat cepat di atas Mach 5 dan juga mampu bermanuver dengan baik ketika sayapnya diperluas. Keuntungan ini bisa mengurangi hambatan udara dan meningkatkan kontrol, sesuatu yang sulit dicapai pada kendaraan hipersonik konvensional.

Kendaraan ini dibuat oleh tim Profesor Wang Peng dari National University of Defence Technology. Mereka sudah melakukan pengujian dengan model yang menggabungkan komputer dan hardware nyata (hardware-in-the-loop), sehingga menunjukkan bahwa teknologi kontrolnya berfungsi dalam kondisi hampir nyata, bukan hanya teori saja.

Teknologi tersebut sangat penting karena kendaraan hipersonik biasanya harus memilih antara bentuk terbaik untuk kecepatan tinggi atau bentuk terbaik untuk kontrol dan manuver. Dengan sayap yang dapat berubah posisi, kendaraan ini bisa berakselerasi sangat cepat dan kemudian bermanuver untuk menghindari ancaman atau menyerang target bergerak secara presisi.

Sistem kontrol yang digunakan sangat canggih, menggabungkan model matematika tingkat tinggi dan algoritma khusus untuk menjaga stabilitas dan performa. Ini juga penting karena kendaraan harus tahan terhadap suhu panas ekstrem dan gaya aerodinamis yang kuat, yang biasanya membuat bagian yang bergerak seperti sayap menjadi titik rawan kegagalan.

Selain aplikasi militer seperti misil hipersonik dan serangan presisi, teknologi ini juga punya potensi untuk digunakan dalam penerbangan komersial atau pengiriman barang cepat antar benua. Jika berhasil dikembangkan lebih jauh, perjalanan bisnis antar negara bisa dipersingkat drastis dari 10–12 jam menjadi hanya 1–2 jam saja.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/innovation/china-missile-changes-shape-hypersonic-speed

Analisis Ahli

Dr. Lisa Brown (Ahli Aerodinamika Hypersonik)

"Pendekatan morphing pada kendaraan hipersonik menghadirkan solusi menarik untuk dilema manuver versus kecepatan, tapi tantangan termal yang sangat ekstrem harus dijawab dengan inovasi material mutakhir yang belum sepenuhnya matang."

Prof. Michael Chen (Pakar Teknologi Kendaraan dan Kontrol)

"Penggabungan algoritma kontrol seperti super-twisting sliding-mode control menunjukkan kemajuan besar dalam menjaga stabilitas dan respons dinamis kendaraan di lingkungan penerbangan hipersonik yang sangat bising."

Analisis Kami

"Inovasi dalam kontrol dan mekanisme morphing ini adalah lompatan besar, tapi ketahanan material pada suhu ekstrem dan keandalan mekanis jangka panjang akan sangat menentukan keberhasilan praktis teknologi ini. Jika mereka benar-benar berhasil mengintegrasikan kontrol presisi tinggi dengan sistem sayap yang bergerak tanpa kegagalan, ini bisa menjadi revolusi dalam teknologi hipersonik global."

Prediksi Kami

Teknologi kendaraan hipersonik morphing ini akan mempercepat perlombaan senjata canggih dan juga membuka era baru dalam transportasi komersial jarak jauh yang jauh lebih cepat daripada saat ini.

Pertanyaan Terkait

Apa yang dapat dilakukan oleh kendaraan hypersonik baru yang dikembangkan oleh tim Profesor Wang Peng?

Kendaraan hypersonik baru ini dapat mengubah bentuknya saat terbang, termasuk sayap yang dapat dilipat untuk mengurangi drag dan meningkatkan manuverabilitas.

Mengapa kemampuan morfing dianggap sebagai teknologi 'cawan suci' dalam hypersonik?

Kemampuan morfing memungkinkan kendaraan hypersonik untuk memiliki bentuk yang optimal untuk kecepatan dan kontrol secara bersamaan, yang biasanya tidak mungkin dicapai dengan desain konvensional.

Apa yang dimaksud dengan pengujian HIL dalam konteks kendaraan hypersonik?

Pengujian HIL menunjukkan bahwa sistem kontrol kendaraan bekerja dengan komponen fisik dalam kondisi simulasi penerbangan, bukan hanya model komputer.

Apa tantangan yang dihadapi kendaraan hypersonik saat terbang pada kecepatan Mach 5?

Tantangan termasuk suhu tinggi yang dapat melembutkan logam dan kekuatan aerodinamis yang besar yang dapat merusak komponen bergerak.

Apa aplikasi potensial dari teknologi hypersonik ini di luar militer?

Teknologi ini dapat digunakan untuk penerbangan komersial yang lebih cepat atau pengangkutan kargo yang lebih efisien di seluruh benua.