
Courtesy of TheVerge
Ford Siapkan Asisten AI dan Fitur Mengemudi Otomatis Terjangkau 2028
Menginformasikan rencana Ford untuk meluncurkan asisten suara berbasis AI dan fitur mengemudi otonom Level 3 yang lebih terjangkau serta strategi pengembangan teknologi in-house untuk mengurangi biaya dan tetap kompetitif di pasar kendaraan listrik.
08 Jan 2026, 07.00 WIB
141 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Ford berfokus pada pengembangan teknologi dalam negeri untuk menekan biaya.
- Fitur otonomi Level 3 diharapkan bisa diluncurkan pada tahun 2028 dalam platform EV Universal.
- Ford tidak ingin terjebak dalam perlombaan kecepatan pemrosesan AI, melainkan mengejar keseimbangan antara biaya, ukuran, dan kinerja.
Las Vegas, Amerika Serikat - Ford sedang mengembangkan asisten suara berbasis AI baru yang akan diluncurkan pada aplikasi mobile Ford dan Lincoln di tahun 2026, dan kemudian diperluas ke dalam mobil pada 2027. Asisten ini dapat membantu pengguna dengan informasi kendaraan khusus mereka, seperti menghitung kapasitas muat truk berdasarkan foto objek.
Pada tahun 2028, Ford berencana memperkenalkan fitur mengemudi otonom Level 3 yang memungkinkan pengemudi mengambil mata dari jalan dalam situasi tertentu. Fitur ini akan menjadi bagian dari platform kendaraan listrik Universal Electric Vehicle yang akan diluncurkan di 2027 sebagai versi yang lebih terjangkau.
Ford memilih mengembangkan banyak teknologi inti secara in-house, termasuk modul elektronik dan komputer yang lebih kecil, murah, dan efisien. Pendekatan ini diharapkan menurunkan biaya pengembangan dan memungkinkan penerapan fitur canggih ke lebih banyak model dengan harga yang masuk akal.
Untuk asisten suara, Ford akan menggunakan model bahasa Google Gemini tetapi dengan desain chatbot-agnostik sehingga bisa kompatibel dengan berbagai LLM. Ini memberi fleksibilitas dalam pengembangan dan integrasi AI ke dalam kendaraan mereka.
Ford juga memperkenalkan sistem komputer baru yang 44% lebih kecil namun lebih kuat, dan sekitar 30% lebih murah dibandingkan sistem saat ini. Pendekatan ini menghindari fokus pada kecepatan pemrosesan AI semata, melainkan keseimbangan antara performa, biaya, dan ukuran modul.
Referensi:
[1] https://theverge.com/transportation/857400/ford-ai-assistant-level-3-automation-ces-2026
[1] https://theverge.com/transportation/857400/ford-ai-assistant-level-3-automation-ces-2026
Analisis Ahli
Doug Field
"Pengembangan software dan hardware in-house adalah kunci untuk menurunkan biaya dan menghadirkan teknologi canggih yang terjangkau bagi konsumen massal."
Paul Costa
"Optimasi menyeluruh di tiap komponen elektronik memungkinkan kami membangun sistem yang lebih kecil, lebih murah, tetapi tetap kuat dan andal."
Sammy Omari
"Memberikan akses LLM ke sistem Ford memungkinkan asisten AI memahami konteks kendaraan spesifik pengguna, meningkatkan akurasi dan relevansi respons."
Analisis Kami
"Strategi Ford yang fokus pada pengembangan teknologi in-house dan efisiensi biaya adalah langkah cerdas untuk tetap kompetitif tanpa terjebak dalam perlombaan pemrosesan AI yang mahal. Namun, pendekatan menengah terhadap AI bisa membuat mereka tertinggal jika teknologi pesaing mengalami lonjakan besar, sehingga Ford harus terus berinovasi agar tidak kehilangan momentum."
Prediksi Kami
Ford akan berhasil menghadirkan teknologi mengemudi otonom dan AI yang lebih terjangkau dan efisien, sehingga lebih banyak pelanggan dapat mengakses kendaraan listrik dengan fitur canggih tanpa harga mahal, memperkuat posisinya di pasar otomotif global.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang diumumkan Ford tentang asisten suara baru mereka?A
Ford mengumumkan bahwa asisten suara baru mereka akan diluncurkan pada tahun 2026.Q
Kapan Ford merencanakan peluncuran fitur otonomi Level 3?A
Ford merencanakan peluncuran fitur otonomi Level 3 pada tahun 2028.Q
Mengapa Ford memutuskan untuk mengembangkan teknologi secara internal?A
Ford memutuskan untuk mengembangkan teknologi secara internal untuk mengurangi biaya dan meningkatkan kontrol.Q
Apa itu BlueCruise dan bagaimana fungsinya?A
BlueCruise adalah fitur bantuan pengemudi tanpa tangan Level 2 yang memungkinkan pengemudi berkendara tanpa tangan di jalan raya.Q
Siapa Doug Field dan apa perannya di Ford?A
Doug Field adalah eksekutif utama di Ford yang bertanggung jawab atas kendaraan listrik dan perangkat lunak.



