Courtesy of InterestingEngineering

Mesin Adaptif untuk Pesawat Tempur Generasi Keenam AS Capai Tahap Penting

22 Feb 2025, 06.59 WIB

156 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Dua perusahaan, General Electric Aerospace dan Pratt & Whitney, telah berhasil menyelesaikan tinjauan desain untuk mesin pesawat tempur generasi keenam.
Program Propulsi Adaptif Generasi Berikutnya bertujuan untuk meningkatkan kemampuan pesawat tempur dengan teknologi propulsi yang dapat disesuaikan.
Meskipun ada kemajuan dalam pengembangan mesin, masa depan program NGAD masih tidak pasti karena masalah biaya dan strategi akuisisi yang sedang ditinjau.

Angkatan Udara AS semakin dekat untuk mewujudkan pesawat tempur generasi keenamnya, karena dua mesin yang diusulkan untuk pesawat tersebut telah berhasil melewati tinjauan desain penting. Mesin-mesin ini, yang disebut XA102 dan XA103, dikembangkan oleh General Electric Aerospace dan Pratt & Whitney. Keberhasilan ini memungkinkan kedua perusahaan untuk melanjutkan ke tahap berikutnya, yaitu mengembangkan prototipe mesin. Mesin-mesin ini merupakan bagian dari program Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) yang bertujuan memberikan sistem propulsi untuk pesawat tempur dalam inisiatif Next Generation Air Dominance (NGAD).

Meskipun ada kemajuan dalam pengembangan mesin, masa depan program NGAD masih belum pasti karena Angkatan Udara AS sempat menunda inisiatif ini akibat perkiraan biaya yang meningkat. Setelah pemilihan presiden 2024, keputusan mengenai NGAD akan ditunda untuk pemerintahan yang baru. Sementara itu, Pratt & Whitney juga mendapatkan kontrak besar untuk mendukung mesin F-35 dan F-22, menunjukkan bahwa meskipun ada tantangan, pengembangan teknologi pesawat tempur tetap menjadi fokus utama bagi Angkatan Udara dan industri pertahanan.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/military/us-air-forces-ngad-engine

Analisis Kami

"Keberhasilan desain mesin adaptif ini menunjukkan kemajuan teknologi yang signifikan dalam kemampuan tempur udara AS, namun ketidakpastian politik dan finansial dapat memperlambat implementasinya. Jika Air Force tidak segera mengatasi masalah biaya dan mengambil keputusan strategis, mereka akan tertinggal dalam kompetisi pengembangan pesawat tempur generasi mendatang."

Analisis Ahli

Frank Kendall

"Menunda keputusan NGAD adalah langkah yang bijaksana untuk mengevaluasi ulang biaya dan strategi, namun tetap menegaskan kebutuhan program untuk menjaga keunggulan udara AS di masa depan."

Steve Russell

"Pendekatan sistem digital dan model-based engineering adalah terobosan yang dapat mengakselerasi pengembangan mesin canggih sambil mengurangi risiko dan biaya."

Prediksi Kami

Pengembangan prototipe mesin dipastikan akan terus berlanjut, namun keputusan akhir terkait program NGAD kemungkinan besar akan ditentukan oleh pemerintahan yang baru setelah pemilu 2024, sehingga waktu operasional pesawat tempur generasi keenam masih belum pasti.