Courtesy of YahooFinance

Dampak Pajak Kapal Cina di AS: Risiko Harga Naik dan Perdagangan Bergeser

01 Apr 2025, 22.15 WIB

269 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Ukuran perdagangan yang diusulkan dapat mengubah arah perdagangan internasional.
Dampak pajak ini dapat mempengaruhi harga barang bagi konsumen di AS.
Diskusi tentang dominasi Cina dalam industri pengiriman menjadi semakin relevan.

Sebuah langkah perdagangan yang diusulkan di AS telah menimbulkan kekhawatiran di industri pelayaran. Rencana ini akan mengenakan biaya jutaan dolar pada kapal-kapal Cina yang berlabuh di AS. Para kritikus berpendapat bahwa langkah ini akan mengalihkan perdagangan dari pusat-pusat perdagangan di AS, sementara pendukungnya percaya bahwa ini akan mengurangi dominasi Cina dalam bidang pembuatan kapal dan logistik.

John Wobensmith, CEO perusahaan pelayaran Genco, berbicara tentang dampak dari biaya ini dalam sebuah wawancara. Ia menjelaskan bahwa biaya tambahan ini bisa membuat biaya pengiriman meningkat, yang pada akhirnya akan berdampak pada harga barang bagi konsumen di AS.

Wobensmith juga mengaitkan langkah ini dengan tarif yang diterapkan oleh mantan Presiden Trump, yang juga dapat menyebabkan kenaikan harga barang. Dengan demikian, meskipun ada niat untuk mengurangi ketergantungan pada Cina, langkah ini bisa berisiko bagi konsumen di AS.

Referensi:
[1] https://finance.yahoo.com/video/proposed-port-fees-chinese-ships-151544901.html

Analisis Ahli

John Wobensmith

"Tarif dan pajak yang diterapkan terhadap kapal Cina akan berdampak langsung pada harga barang, yang akhirnya akan dibebankan kepada konsumen di AS."

Analisis Kami

"Meski niat kebijakan ini adalah mengurangi dominasi Cina, dampak negatif bagi pelabuhan AS bisa jauh lebih besar karena perdagangan akan mencari alternatif yang lebih murah. Kebijakan ini tampak reaktif dan berisiko merusak posisi strategis pelabuhan AS di pasar global."

Prediksi Kami

Kebijakan ini kemungkinan dapat memicu perubahan rute pengiriman kapal sehingga perdagangan dapat berpindah dari pelabuhan AS ke pelabuhan negara lain, sekaligus meningkatkan biaya logistik dan harga produk bagi konsumen AS.