Courtesy of TheVerge

Trump Pertahankan Aturan Kecelakaan Mobil Otonom, Tesla Dapat Ringanan Laporan

Menginformasikan tentang perubahan aturan pelaporan kecelakaan kendaraan otonom dan dampaknya terhadap Tesla.

25 Apr 2025, 02.50 WIB

135 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Perubahan peraturan laporan kecelakaan kendaraan otonom dapat menguntungkan Tesla secara signifikan.
Regulasi yang lebih longgar dapat mengurangi transparansi mengenai keselamatan kendaraan di jalan.
Departemen Transportasi berusaha untuk mendorong inovasi sambil tetap memprioritaskan keselamatan.

San Mateo, California, United States - Departemen transportasi di bawah pemerintahan Trump memutuskan untuk mempertahankan aturan era Biden yang mengharuskan produsen mobil dan perusahaan teknologi melaporkan kecelakaan yang melibatkan kendaraan otonom. Namun, mereka membuat beberapa perubahan yang kemungkinan besar akan berdampak besar pada Tesla. Aturan ini awalnya diterapkan oleh NHTSA pada tahun 2021 dan mengharuskan pelaporan kecelakaan jika sistem pengemudi otomatis digunakan dalam 30 detik sebelum tabrakan.

Perubahan aturan ini mengurangi kewajiban pelaporan untuk kendaraan dengan sistem pengemudi otomatis Level 2, seperti Tesla Autopilot dan Full Self-Driving. Sekarang, hanya kecelakaan yang melibatkan sistem pengemudi otomatis Level 4 yang harus dilaporkan jika tidak ada kematian atau pengguna jalan yang rentan. Hal ini akan mengurangi jumlah laporan kecelakaan dari Tesla yang tidak melibatkan kematian atau pengguna jalan yang rentan.

Perubahan ini diharapkan dapat mengurangi tekanan pada Tesla dan meningkatkan inovasi dalam teknologi kendaraan otonom. Namun, ini juga berarti kurangnya transparansi publik tentang keandalan kendaraan otonom. Departemen transportasi juga memperluas Program Pengecualian Kendaraan Otonom untuk mencakup kendaraan yang diproduksi di dalam negeri, yang sebelumnya hanya berlaku untuk kendaraan impor.

--------------------

Analisis Kami: Perubahan ini jelas condong menguntungkan Tesla sambil mengorbankan transparansi keselamatan publik yang sangat penting dalam pengawasan teknologi otomotif baru. Langkah ini berisiko melemahkan akuntabilitas produsen kendaraan dalam mengatasi masalah keselamatan yang sejatinya harus menjadi prioritas utama.

--------------------

Analisis Ahli:

Sam Abuelsamid: Revisi aturan akan sangat mengurangi beban pelaporan Tesla, karena sistem mereka berada di Level 2, sehingga hanya kecelakaan yang fatal atau melibatkan pengguna jalan rentan yang harus dilaporkan.

Peter Simshauser: Langkah ini akan mempercepat pengembangan kendaraan otonom dengan menghilangkan proses yang tidak perlu sekaligus tetap menjaga keselamatan sebagai prioritas.

--------------------

What's Next: Dengan pelonggaran pelaporan ini, Tesla kemungkinan akan menghadapi lebih sedikit sorotan negatif dan berkurangnya transparansi publik mengenai kecelakaan Autopilot, sementara perusahaan Level 4 seperti Waymo tetap wajib melaporkan seluruh kecelakaan secara ketat.

Referensi:
[1] https://theverge.com/news/655834/trump-tesla-crash-reporting-rule-adas-nhtsa-sgo

Pertanyaan Terkait

Apa perubahan yang dilakukan oleh Departemen Transportasi terkait peraturan laporan kecelakaan kendaraan otonom?

Departemen Transportasi memutuskan untuk mempertahankan peraturan laporan kecelakaan tetapi mengubahnya sehingga hanya kecelakaan dengan sistem Level 4 yang perlu dilaporkan.

Mengapa Tesla diuntungkan dengan perubahan peraturan ini?

Perubahan ini menguntungkan Tesla karena Autopilot dan Full Self-Driving mereka termasuk dalam sistem Level 2, sehingga banyak laporan kecelakaan yang tidak perlu dilaporkan lagi.

Apa yang dimaksud dengan sistem Level 2 dan Level 4 dalam konteks kendaraan otonom?

Sistem Level 2 adalah sistem bantuan pengemudi yang memerlukan perhatian pengemudi, sedangkan Level 4 adalah sistem otonom yang dapat beroperasi tanpa intervensi manusia.

Siapa yang mengeluarkan peraturan Standing General Order (SGO) dan apa tujuannya?

Standing General Order (SGO) dikeluarkan oleh NHTSA untuk mengatur laporan kecelakaan kendaraan otonom dan meningkatkan keselamatan di jalan.

Apa dampak dari penghapusan kewajiban laporan untuk kecelakaan yang tidak melibatkan korban jiwa atau pengguna jalan rentan?

Penghapusan kewajiban laporan untuk kecelakaan yang tidak melibatkan korban jiwa atau pengguna jalan rentan dapat mengurangi transparansi mengenai keselamatan kendaraan di pasar.