Courtesy of InterestingEngineering

Idemitsu Produksi Massal Lithium Sulfide Dukung Baterai Solid-State Toyota

01 Mar 2025, 23.33 WIB

276 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Baterai solid-state memiliki potensi untuk mengubah industri kendaraan listrik dengan pengisian cepat dan peningkatan densitas energi.
Idemitsu berkomitmen untuk menjadi pemimpin dalam produksi lithium sulfide untuk mendukung pengembangan baterai solid-state.
Toyota percaya bahwa teknologi baterai baru ini akan menjadi alternatif yang lebih aman dan efisien dibandingkan baterai lithium-ion.

Perusahaan Jepang, Idemitsu, sedang membangun fasilitas untuk memproduksi lithium sulfide, bahan mentah penting untuk baterai solid-state yang digunakan dalam mobil listrik Toyota. Baterai solid-state memiliki elektrolit padat yang memungkinkan ion bergerak lebih cepat, sehingga diharapkan dapat mengurangi waktu pengisian dan meningkatkan daya keluaran. Idemitsu berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi lithium sulfide hingga setara dengan 3 GWh per tahun dan berharap dapat memasarkan baterai ini pada tahun 2027-2028.

Baterai solid-state ini lebih aman dan memiliki kinerja yang lebih baik dibandingkan baterai lithium-ion biasa. Dengan teknologi ini, pengguna dapat melakukan perjalanan sejauh 700 km hanya dengan satu kali pengisian, dan mengisi daya dari nol hingga penuh dalam waktu sekitar 10-15 menit. Inovasi ini diharapkan akan menjadi terobosan besar tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga untuk industri secara keseluruhan.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/energy/toyota-solid-state-ev-batteries-idemitsu-facility

Analisis Kami

"Inisiatif ini membuka era baru untuk kendaraan listrik, mematahkan batasan pengisian lambat dan risiko keamanan baterai saat ini. Namun, tantangan produksi massal dan biaya masih harus diatasi agar teknologi ini benar-benar meluas di pasar global."

Analisis Ahli

Dr. Kenji Tanaka (Ahli Material Elektrochemistry, Universitas Tokyo)

"Produksi lithium sulfide dalam skala besar adalah langkah kritis untuk merealisasikan baterai solid-state sebagai teknologi masa depan kendaraan listrik. Upaya integrasi rantai pasok ini dapat memperkuat posisi Jepang dalam industri global baterai."

Prof. Aya Nakamura (Spesialis Energi Terbarukan, Kyoto University)

"Baterai solid-state menjanjikan revolusi dalam penyimpanan energi EV, karena tidak hanya mempercepat pengisian tapi juga meningkatkan keamanan. Namun, kesiapan teknologi dan infrastruktur produksi masih perlu lebih diperkuat agar tidak mengecewakan ekspektasi pasar."

Prediksi Kami

Dalam beberapa tahun ke depan, baterai solid-state akan mulai menggantikan baterai lithium-ion di kendaraan listrik, mempercepat adopsi EV dengan performa lebih baik dan keamanan yang lebih tinggi.

Pertanyaan Terkait

Apa yang sedang dibangun oleh Idemitsu?

Idemitsu sedang membangun fasilitas untuk produksi lithium sulfide, bahan baku penting untuk baterai solid-state.

Mengapa baterai solid-state dianggap lebih baik daripada baterai cair konvensional?

Baterai solid-state memiliki elektrolit padat yang memungkinkan ion bergerak lebih cepat, sehingga mengurangi waktu pengisian dan meningkatkan output daya.

Kapan Idemitsu berencana untuk mengkomersialisasikan baterai solid-state?

Idemitsu berencana untuk mengkomersialisasikan baterai solid-state pada tahun 2027 hingga 2028.

Apa manfaat dari elektrolit padat dalam baterai?

Elektrolit padat dalam baterai lebih tahan terhadap tegangan tinggi dan suhu tinggi, yang meningkatkan densitas energi dan memperpanjang umur layanan.

Siapa yang menyetujui rencana Idemitsu untuk proyek ini?

Rencana Idemitsu untuk proyek ini disetujui oleh Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri.