Courtesy of InterestingEngineering

Inovasi Daur Ulang Baterai Traksi Bekas dengan Teknologi AI di Jerman

Untuk mengembangkan metode otomatisasi pembongkaran dan perbaikan baterai traksi bekas sehingga sel baterai yang masih sehat dapat digunakan kembali dalam sistem penyimpanan energi untuk rumah, bisnis, atau utilitas, sehingga dapat mengurangi limbah dan membantu melestarikan bahan baku penting.

03 Sep 2025, 04.56 WIB

227 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Proyek Chemnitz berfokus pada penggunaan kembali baterai traction bekas sebagai solusi penyimpanan energi.
Automatisasi dan analisis kesehatan sel menjadi kunci dalam memastikan performa baterai yang dapat digunakan.
Daur ulang dan penggunaan kembali baterai bekas dapat mengurangi limbah dan meningkatkan keberlanjutan dalam industri otomotif.

Chemnitz, Jerman - Baterai traksi kendaraan listrik menurun performanya setelah dipakai bertahun-tahun, meskipun biasanya masih menyimpan 70 hingga 80 persen kapasitasnya. Kapasitas ini dianggap tidak cukup bagi kendaraan, tetapi baterai masih sangat berharga dan tidak boleh dibuang secara sembarangan. Di Eropa, jumlah baterai bekas diperkirakan meningkat drastis pada 2030, sehingga dibutuhkan solusi daur ulang yang lebih canggih dari sekadar penghancuran baterai.

Untuk menghadapi tantangan ini, Fraunhofer IWU dan EDAG Production Solutions bersama Dr. Rico Schmerler membangun pabrik pilot di Chemnitz, Jerman. Pabrik ini menggunakan proses pembongkaran otomatis yang didukung teknologi AI untuk menangani berbagai tipe baterai tegangan tinggi secara aman dan efisien. Dengan cara ini, baterai yang masih bagus dapat diperbaiki dan dipasang ulang untuk digunakan kembali dalam sistem penyimpanan energi.

Salah satu inovasi penting adalah pengujian menyeluruh kondisi setiap modul dan sel baterai melalui sistem terpadu 'state of health' (SoH). Hanya komponen yang memenuhi standar performa yang akan digunakan kembali, sementara yang rusak tetap akan didaur ulang untuk mengambil bahan berharga seperti lithium dan kobalt. Metode ini menghindari pemborosan sejumlah besar baterai yang masih layak pakai akibat teknik penghancuran tradisional.

Selain alat dan proses produksi, pabrik ini berfungsi sebagai platform data yang mengumpulkan informasi standar untuk pengembangan metode daur ulang baterai di masa depan. Proyek ini juga berfokus pada pelatihan tenaga kerja yang memiliki keahlian di bidang mekanik, teknik elektro, dan ilmu komputer, karena proses pembongkaran baterai memerlukan pengetahuan multidisiplin.

Inisiatif ini bukan hanya solusi lingkungan, tetapi juga membuka peluang ekonomi dan memperkuat posisi wilayah Saxony dalam industri baterai Eropa. Melalui penggabungan teknologi canggih, proses ramah lingkungan, dan pelatihan tenaga ahli, proyek ini memulai perubahan paradigma dalam pemanfaatan baterai bekas dari limbah menjadi aset yang bernilai.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/energy/germany-automated-ev-battery-dismantling-plant

Analisis Kami

"Pendekatan otomasi dan penggunaan AI dalam pembongkaran baterai sangat revolusioner karena tidak hanya meningkatkan efisiensi tetapi juga keselamatan kerja secara signifikan. Jika diadopsi secara luas, ini dapat mengubah paradigma pengelolaan baterai bekas dari limbah menjadi aset berharga yang mendukung ekonomi sirkular dan keberlanjutan energi."

Analisis Ahli

Dr. Daniel Kucevic (Ahli Energi Terbarukan)

"Inisiatif seperti ini sangat penting untuk mencapai tujuan pengurangan emisi dan memaksimalkan pemanfaatan sumber daya kritis yang terkandung dalam baterai. Integrasi AI dan data analitik akan mempercepat proses daur ulang yang selama ini menjadi hambatan."

Prediksi Kami

Dalam beberapa tahun ke depan, pendekatan disassembly dan pemanfaatan ulang baterai traksi akan menjadi standar industri, memungkinkan pengurangan limbah secara signifikan dan peningkatan penggunaan sumber daya yang lebih berkelanjutan di Eropa.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan utama proyek di Chemnitz?

Tujuan utama proyek di Chemnitz adalah untuk memperbaiki dan mendaur ulang baterai traction bekas agar dapat digunakan dalam sistem penyimpanan energi.

Siapa yang memimpin proyek ini?

Proyek ini dipimpin oleh Dr. Rico Schmerler dari Fraunhofer IWU.

Mengapa baterai bekas penting untuk didaur ulang?

Baterai bekas penting untuk didaur ulang karena masih memiliki kapasitas yang dapat dimanfaatkan dan mengurangi pemborosan sumber daya.

Apa yang dilakukan dengan sel baterai yang tidak dapat digunakan kembali?

Sel baterai yang tidak dapat digunakan kembali akan diserahkan kepada pengolah daur ulang untuk mengambil elemen penting seperti litium dan kobalt.

Apa manfaat dari pendekatan otomatisasi dalam proses ini?

Pendekatan otomatisasi dalam proses ini meningkatkan keamanan, efisiensi, dan konsistensi dalam penanganan berbagai desain baterai.