Courtesy of InterestingEngineering
Perusahaan Inggris memulihkan 97% litium dari baterai bekas, metode baru ini dapat mengubah industri kendaraan listrik.
08 Feb 2025, 20.32 WIB
136 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Altilium berhasil mendaur ulang baterai EV dengan efisiensi tinggi.
- Teknologi EcoCathode memungkinkan pemulihan lithium dan grafit secara efektif.
- Permintaan untuk baterai LFP di pasar EV Inggris diperkirakan akan meningkat secara signifikan.
Sebuah perusahaan yang berbasis di Inggris, Altilium, telah berhasil mendaur ulang baterai kendaraan listrik (EV) dan memulihkan lebih dari 97% lithium dan 99% grafit. Mereka menggunakan teknologi EcoCathode untuk mendaur ulang baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dan memastikan bahwa proses ini sangat efisien. Dengan meningkatnya permintaan untuk baterai LFP, Altilium berusaha mengatasi tantangan dalam mendaur ulang baterai ini, karena bahan baku seperti besi dan fosfat memiliki nilai yang lebih rendah dibandingkan nikel dan kobalt. Namun, mereka fokus pada pemulihan lithium yang bernilai tinggi dan grafit yang dapat digunakan kembali.
Altilium juga mengoperasikan pabrik daur ulang di Devon, Inggris, yang mampu memproses limbah baterai dari kendaraan listrik. Pabrik ACT2 di Plymouth dapat memulihkan lithium dan logam baterai lainnya dari 300 kg limbah per hari. Selain itu, mereka merencanakan pusat daur ulang di Teesside yang akan menjadi salah satu fasilitas terbesar di Eropa, mampu memproses limbah dari lebih dari 150.000 kendaraan listrik setiap tahun. Dengan teknologi EcoCathode, Altilium berkontribusi pada ekonomi sirkular baterai di Inggris dan mendukung transisi menuju transportasi yang lebih bersih dan berkelanjutan.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang dilakukan Altilium dalam daur ulang baterai EV?A
Altilium mendaur ulang baterai EV dan berhasil memulihkan lebih dari 97% lithium dan 99% grafit.Q
Apa teknologi yang digunakan Altilium untuk mendaur ulang baterai?A
Altilium menggunakan teknologi EcoCathode untuk mendaur ulang baterai.Q
Mengapa baterai LFP menjadi tantangan bagi para daur ulang?A
Baterai LFP menjadi tantangan karena nilai besi dan fosfat yang lebih rendah dibandingkan dengan nikel dan kobalt.Q
Apa kapasitas fasilitas ACT2 milik Altilium?A
Fasilitas ACT2 memiliki kapasitas untuk memulihkan logam baterai dari 300kg limbah per hari.Q
Bagaimana permintaan baterai LFP diproyeksikan di pasar EV Inggris?A
Permintaan baterai LFP diproyeksikan meningkat dari 18% pada 2027 menjadi 25% pada 2035.Artikel Serupa
Teknologi
3 bulan lalu
43 dibaca
Baterai lithium mati dihidupkan kembali dengan sihir garam cair, mempertahankan 81% daya.
Teknologi
3 bulan lalu
115 dibaca
Ilmuwan Cina menggunakan asam amino untuk mengekstrak 99,99% litium dari baterai bekas.
Teknologi
3 bulan lalu
120 dibaca
Terobosan baterai EV perusahaan Inggris meningkatkan daya hingga 20% untuk memperpanjang jangkauan.
Sains
3 bulan lalu
52 dibaca
Para ilmuwan mengubah limbah baterai mati dan CO2 menjadi bahan bakar, membunuh 2 burung dengan 1 batu.
Teknologi
3 bulan lalu
63 dibaca
Ilmuwan Inggris menggunakan minyak goreng untuk mendaur ulang baterai lithium mati dalam hitungan menit.
Teknologi
3 bulan lalu
75 dibaca
Bagaimana Bisnis Eropa Menulis Ulang Aturan Daur Ulang Baterai
Teknologi
4 bulan lalu
109 dibaca