Courtesy of CNBCIndonesia
Pemerintah dan ORASKI Tolak Batasi Tarif Potongan Aplikasi Ojek Online
Mengkomunikasikan posisi pemerintah dan ORASKI tentang tuntutan pengemudi ojek online terkait regulasi potongan aplikasi dan upaya peningkatan kesejahteraan driver tanpa intervensi tarif langsung.
19 Mei 2025, 15.05 WIB
102 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Pemerintah mendukung perjuangan pengemudi ojek online dalam meningkatkan perlindungan dan kesejahteraan.
- ORASKI menolak usulan pembatasan potongan tarif karena dapat membahayakan keberlangsungan transportasi online.
- Insentif pajak dan dukungan lainnya dianggap lebih efektif daripada intervensi langsung pada tarif potongan aplikasi.
Jakarta, Indonesia - Pengemudi ojek online berencana menggelar demo besar pada tanggal 20 Mei 2025 untuk menuntut perlindungan dan penurunan tarif potongan aplikasi. Selain aksi demo, mereka juga akan mematikan aplikasi secara serentak sebagai bentuk protes.
Pemerintah memberi dukungan secara prinsip kepada pengemudi, terutama terkait perlindungan pekerja. Namun, pemerintah tidak setuju mencampuri urusan tarif potongan yang merupakan ruang bisnis antar aplikator dan mitranya.
Organisasi ORASKI menolak usulan pembatasan tarif potongan maksimal 10% yang diajukan oleh DPR, karena dianggap bisa merusak ekosistem transportasi online yang sudah berjalan mandiri tanpa bantuan subsidi pemerintah.
Fahmi Maharaja dari ORASKI menegaskan bahwa bila regulasi yang tidak tepat diberlakukan, aplikator bisa tutup, membuat jutaan driver kehilangan pekerjaan. Sebaiknya solusi yang diambil adalah memberikan insentif pajak, subsidi kendaraan, dan edukasi berkelanjutan kepada driver.
Beberapa pengemudi juga memilih tidak ikut aksi demo dan tidak mendukung pembatasan potongan tarif, sehingga pandangan di kalangan pengemudi tidak seragam terkait langkah yang perlu diambil.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang direncanakan oleh pengemudi ojek online pada 20 Mei 2025?A
Pengemudi ojek online merencanakan demo besar-besaran dan mematikan aplikasi secara serentak.Q
Siapa yang mendukung perjuangan pengemudi ojek online?A
Wakil Menteri Ketenagakerjaan, Immanuel Ebenezer, menyatakan dukungan pemerintah terhadap perjuangan mereka.Q
Apa pendapat ORASKI tentang usulan DPR terkait potongan tarif?A
ORASKI menolak usulan DPR dan mengatakan bahwa itu bisa menjadi preseden buruk bagi transportasi online.Q
Apa risiko yang dihadapi jika pemerintah memaksakan intervensi pada regulasi tarif?A
Risiko tersebut adalah keruntuhan ekosistem transportasi online yang dapat menyebabkan jutaan driver kehilangan pekerjaan.Q
Apa alternatif yang disarankan untuk meningkatkan kesejahteraan driver online?A
Alternatif yang disarankan adalah melalui insentif pajak, subsidi kendaraan, dan edukasi berkelanjutan.Artikel Serupa
Bisnis
1 hari lalu
10 dibaca
DPR Minta Potongan Tarif Ojek Online Jangan Terlalu Besar: Hanya Sebagai Perantara
Bisnis
1 hari lalu
17 dibaca
Isu Potongan Komisi Ojek Online, Aturan 20 Persen Dinilai Masih Ambigu
Finansial
1 hari lalu
30 dibaca
Driver Ojek Online Jakarta Tuntut Tarif Adil dan Regulasi Penghasilan
Bisnis
2 hari lalu
89 dibaca
Demo Ojol di Monas Tuntut Revisi Tarif dan Sanksi Perusahaan Pelanggar Regulasi
Finansial
2 hari lalu
39 dibaca
Pengemudi Ojol Unjuk Rasa Minta Potongan Aplikasi Maksimal 10 Persen
Finansial
2 hari lalu
16 dibaca
Puluhan Ribu Driver Ojol Demo Protes Potongan Komisi Besar di Aplikasi
Bisnis
2 hari lalu
40 dibaca